{"id":192,"date":"2017-03-02T21:48:46","date_gmt":"2017-03-02T21:48:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdeaua.cl\/?p=4427"},"modified":"2022-05-18T20:19:32","modified_gmt":"2022-05-18T20:19:32","slug":"francia-inaugura-su-primera-carretera-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/francia-inaugura-su-primera-carretera-solar\/","title":{"rendered":"Francia inaugura su primera carretera solar"},"content":{"rendered":"

A inicios de 2016, la ministra de Ecolog\u00eda y Energ\u00eda de Francia, S\u00e9gol\u00e8ne Royal, anunci\u00f3 que se estaba planeando pavimentar 1.000 kil\u00f3metros de carreteras con paneles solares en un plazo de cinco a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

De esta manera, el gobierno busca promover la energ\u00eda sustentable y aprovechar esta tecnolog\u00eda para suministrar energ\u00eda a las viviendas o a los sistemas de infraestructura p\u00fablica, sobre todo en aquellos sectores donde es m\u00e1s compleja su distribuci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, antes que se cumpliera el primer a\u00f1o ya se inaugur\u00f3 el primer tramo de este proyecto en una carretera del pueblo de Tourouvre-au-Perche, en la Regi\u00f3n de Normand\u00eda, al norte de Francia.\"wattway-11-066-yves-soulabaille-580x386\"<\/a><\/span><\/p>\n

La pista tiene un kil\u00f3metro de extensi\u00f3n y est\u00e1 cubierta por 2.800 metros cuadrados de paneles solares que son capaces de generar la energ\u00eda necesaria para el funcionamiento del sistema de iluminaci\u00f3n p\u00fablica del pueblo en donde viven 3.400 personas.<\/span><\/p>\n

El proyecto tuvo un costo de US$ 5,2 millones y fue dise\u00f1ado y ejecutado por la l\u00ednea Colas de la firma Wattway. Seg\u00fan informa en un comunicado de prensa, la producci\u00f3n anual estimada es de 280 MWh con un promedio diario de 767 kWh que puede alcanzar los 1,500 kWh por d\u00eda durante los meses de verano.<\/span><\/p>\n

De acuerdo al plan de la empresa, los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os servir\u00e1n para medir la eficiencia y sustentabilidad del sistema que se estima recibir\u00e1 2 mil veh\u00edculos diarios.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A inicios de 2016, la ministra de Ecolog\u00eda y Energ\u00eda de Francia, S\u00e9gol\u00e8ne Royal, anunci\u00f3 que se estaba planeando pavimentar 1.000 kil\u00f3metros de carreteras con paneles solares en un plazo de cinco a\u00f1os. De esta manera, el gobierno busca promover la energ\u00eda sustentable y aprovechar esta tecnolog\u00eda para suministrar energ\u00eda a las viviendas o a los sistemas de infraestructura p\u00fablica, sobre todo en aquellos sectores donde es m\u00e1s compleja su distribuci\u00f3n. Sin embargo, antes que se cumpliera el primer a\u00f1o ya se inaugur\u00f3 el primer tramo de este proyecto en una carretera del pueblo de Tourouvre-au-Perche, en la Regi\u00f3n de Normand\u00eda, al norte de Francia. La pista tiene un kil\u00f3metro de extensi\u00f3n y est\u00e1 cubierta por 2.800 metros cuadrados de paneles solares que son capaces de generar la energ\u00eda necesaria para el funcionamiento del sistema de iluminaci\u00f3n p\u00fablica del pueblo en donde viven 3.400 personas. El proyecto tuvo un costo de US$ 5,2 millones y fue dise\u00f1ado y ejecutado por la l\u00ednea Colas de la firma Wattway. Seg\u00fan informa en un comunicado de prensa, la producci\u00f3n anual estimada es de 280 MWh con un promedio diario de 767 kWh que puede alcanzar los 1,500 kWh por d\u00eda durante los meses de verano. De acuerdo al plan de la empresa, los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os servir\u00e1n para medir la eficiencia y sustentabilidad del sistema que se estima recibir\u00e1 2 mil veh\u00edculos diarios. \u00a0  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_selected_social_profile":[]},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=192"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":600,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/192\/revisions\/600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}