{"id":10946,"date":"2025-06-26T16:42:05","date_gmt":"2025-06-26T16:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/?page_id=10946"},"modified":"2025-06-28T19:52:17","modified_gmt":"2025-06-28T19:52:17","slug":"proyecto-transferencia-hidrogeno-solar","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/proyecto-transferencia-hidrogeno-solar\/","title":{"rendered":"Proyecto &#8211; Transferencia Hidr\u00f3geno Solar"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"10946\" class=\"elementor elementor-10946\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-747d178 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"747d178\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2aba497e\" data-id=\"2aba497e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-360896ae elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"360896ae\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-small\">FIC-R 2023 \u2013 BIP 40058636-0<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71e61199 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"71e61199\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-small\">Transferencia Hidr\u00f3geno Solar: Producci\u00f3n Y Uso En Movilidad Interurbana<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7f20b29 elementor-section-height-default elementor-section-boxed elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"7f20b29\" data-element_type=\"section\" id=\"descripcion\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-3dff3dbd\" data-id=\"3dff3dbd\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-35864739 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"35864739\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Iniciativa<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a428167 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"7a428167\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b015c4e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b015c4e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span data-olk-copy-source=\"MessageBody\">El proyecto busca reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles en el sector transporte de la regi\u00f3n de Antofagasta y alcanzar la carbono-neutralidad en 2050. Para ello propone una transici\u00f3n costo-eficiente hacia la electromovilidad, incorporando la combusti\u00f3n dual di\u00e9sel-hidr\u00f3geno verde. La regi\u00f3n posee un alto potencial para producir hidr\u00f3geno verde gracias a su abundante irradiaci\u00f3n solar, lo que permitir\u00eda abaratar los costos de producci\u00f3n a medida que se expandan los proyectos fotovoltaicos.<\/span><\/p><p>No obstante, persisten desaf\u00edos como la falta de infraestructura, los elevados costos de adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la incertidumbre respecto de la demanda de hidr\u00f3geno. Se prev\u00e9 que el costo del hidr\u00f3geno verde disminuya considerablemente hacia 2035 y 2050, lo que representa una oportunidad para Antofagasta. Sin embargo, a\u00fan quedan preguntas clave por resolver, como la magnitud de la demanda interna o de exportaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y su impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. El proyecto enfrenta estos retos mientras avanza en la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la carbono-neutralidad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-228f500b\" data-id=\"228f500b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf76549 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no e-con e-parent\" data-id=\"cf76549\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8bd2e44 elementor-arrows-position-inside elementor-pagination-position-outside elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"8bd2e44\" data-element_type=\"widget\" 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alt=\"DSC_7787\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 de 2\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC_7821.jpg\" alt=\"DSC_7821\" \/><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 646 125Z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div 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src=\"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC_7802.jpg\" alt=\"DSC_7802\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 de 2\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/DSC_7796.jpg\" alt=\"DSC_7796\" \/><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-eicon-chevron-left\" viewBox=\"0 0 1000 1000\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M646 125C629 125 613 133 604 142L308 442C296 454 292 471 292 487 292 504 296 521 308 533L604 854C617 867 629 875 646 875 663 875 679 871 692 858 704 846 713 829 713 812 713 796 708 779 692 767L438 487 692 225C700 217 708 204 708 187 708 171 704 154 692 142 675 129 663 125 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class=\"elementor-element elementor-element-5c78033 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5c78033\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>Objetivo general:\u00a0 <\/strong>Validar la implementaci\u00f3n, en condiciones geogr\u00e1ficas locales, de sistemas de combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde como alternativa para la descarbonizaci\u00f3n progresiva del sector de transporte interurbano en la regi\u00f3n de Antofagasta y como promotor para la transici\u00f3n energ\u00e9tica de este sector hacia la carbono neutralidad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ac31262 elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"ac31262\" data-element_type=\"widget\" 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Implementar y habilitar una o m\u00e1s estaciones de compresi\u00f3n, almacenamiento y distribuci\u00f3n de hidr\u00f3geno solar.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-circle\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">OE2. Instalar y evaluar un sistema de combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde en un veh\u00edculo que circule por rutas interurbanas de la regi\u00f3n de Antofagasta, con foco en obtener informaci\u00f3n estrat\u00e9gica de costos, en condiciones locales costeras y des\u00e9rticas, emisiones de CO2 y NOx, y el consumo de combustible.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-circle\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">OE3. Validar si la combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde constituye una alternativa plausible para la descarbonizaci\u00f3n progresiva del sector transporte en Antofagasta.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-circle\" viewBox=\"0 0 512 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M256 8C119 8 8 119 8 256s111 248 248 248 248-111 248-248S393 8 256 8z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">OE4. Desarrollar capacidades locales para la impulsar la generaci\u00f3n y uso del hidr\u00f3geno verde en aplicaciones industriales con foco en la electromovilidad.<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-20ef60c elementor-section-height-min-height elementor-reverse-tablet elementor-reverse-mobile elementor-hidden-tablet elementor-hidden-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"20ef60c\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6895f42\" data-id=\"6895f42\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-f53ccfa elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"f53ccfa\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-4fb315d\" data-id=\"4fb315d\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a5aa59 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2a5aa59\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Beneficiario<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd876dc elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"cd876dc\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f28cb8c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f28cb8c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span data-olk-copy-source=\"MessageBody\">El proyecto beneficiar\u00e1 directamente a los actores del transporte, a profesionales de los sectores energ\u00e9tico y minero, a t\u00e9cnicos especializados en la conversi\u00f3n de motores y a las empresas interesadas en adoptar veh\u00edculos duales di\u00e9sel-hidr\u00f3geno verde, ya que les brindar\u00e1 informaci\u00f3n respaldada por datos, capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica y oportunidades concretas de implementaci\u00f3n. De forma indirecta, la poblaci\u00f3n regional tambi\u00e9n saldr\u00e1 favorecida gracias a la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes y al impulso de una industria local dedicada a tecnolog\u00edas de motores m\u00e1s limpias.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3fa9e9d\" data-id=\"3fa9e9d\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65af3de elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"65af3de\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">justificaci\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17fc2d7 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"17fc2d7\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bc4a2fe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bc4a2fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El proyecto busca reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles en la regi\u00f3n de Antofagasta en el sector transporte, con el objetivo de alcanzar la carbono neutralidad para 2050. Se propone una transici\u00f3n hacia la electromovilidad y la combusti\u00f3n dual de di\u00e9sel e hidr\u00f3geno verde para hacer esta transici\u00f3n de forma costo-eficiente. La regi\u00f3n tiene un alto potencial para producir hidr\u00f3geno verde aprovechando su energ\u00eda solar, lo que permitir\u00eda bajar los costos de producci\u00f3n a medida que los proyectos fotovoltaicos se expanden. Sin embargo, existen desaf\u00edos como la falta de infraestructura, los costos de adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la demanda de hidr\u00f3geno.<\/p><p>Se estima que el costo del hidr\u00f3geno verde disminuir\u00e1 significativamente para 2035 y 2050, lo que abre una oportunidad para Antofagasta. A pesar de los avances, hay preguntas clave que a\u00fan no tienen respuestas claras, como la demanda interna o de exportaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y el impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. El proyecto enfrenta estos desaf\u00edos mientras busca avanzar en la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la carbono neutralidad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d6d4501 elementor-section-height-min-height elementor-reverse-tablet elementor-reverse-mobile elementor-hidden-desktop elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-items-middle wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"d6d4501\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-f0a777a\" data-id=\"f0a777a\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5bc5f9b elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5bc5f9b\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">justificaci\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0fc898 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"d0fc898\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10ba5f5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10ba5f5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El proyecto busca reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles en la regi\u00f3n de Antofagasta en el sector transporte, con el objetivo de alcanzar la carbono neutralidad para 2050. Se propone una transici\u00f3n hacia la electromovilidad y la combusti\u00f3n dual de di\u00e9sel e hidr\u00f3geno verde para hacer esta transici\u00f3n de forma costo-eficiente. La regi\u00f3n tiene un alto potencial para producir hidr\u00f3geno verde aprovechando su energ\u00eda solar, lo que permitir\u00eda bajar los costos de producci\u00f3n a medida que los proyectos fotovoltaicos se expanden. Sin embargo, existen desaf\u00edos como la falta de infraestructura, los costos de adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la demanda de hidr\u00f3geno.<\/p><p>Se estima que el costo del hidr\u00f3geno verde disminuir\u00e1 significativamente para 2035 y 2050, lo que abre una oportunidad para Antofagasta. A pesar de los avances, hay preguntas clave que a\u00fan no tienen respuestas claras, como la demanda interna o de exportaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y el impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. El proyecto enfrenta estos desaf\u00edos mientras busca avanzar en la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la carbono neutralidad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-aacb9a8\" data-id=\"aacb9a8\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2dbe7ba elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2dbe7ba\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeIn&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Beneficiario<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c0bd705 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"c0bd705\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-405f183 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"405f183\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El proyecto beneficiar\u00e1 directamente a actores del rubro del transporte, profesionales del \u00e1mbito energ\u00e9tico y minero, t\u00e9cnicos vinculados a la conversi\u00f3n de motores y empresas interesadas en implementar veh\u00edculos duales di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde, al proporcionar datos reales, formaci\u00f3n t\u00e9cnica y oportunidades de implementaci\u00f3n. Indirectamente, impactar\u00e1 positivamente a la poblaci\u00f3n regional al reducir emisiones contaminantes y sentar las bases para una industria local dedicada a la conversi\u00f3n de motores hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-17699db elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no\" data-id=\"17699db\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-39574cd\" data-id=\"39574cd\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-86c68c1\" data-id=\"86c68c1\" data-element_type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5eaf2f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c5eaf2f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">RESULTADOS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba4b8f3 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"ba4b8f3\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d124423 e-flex e-con-boxed wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no e-con e-parent\" data-id=\"d124423\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-92a9f1e wpr-advanced-accordion-icon-no-box elementor-widget elementor-widget-wpr-advanced-accordion\" data-id=\"92a9f1e\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;active_item&quot;:0}\" data-widget_type=\"wpr-advanced-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n            <div class=\"wpr-advanced-accordion\" data-accordion-type=\"accordion\" data-active-index=\"0\" data-accordion-trigger=\"click\" data-interaction-speed=\"0.4\">\n\n\t\t\t\n                \n\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-accordion-item-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<button class=\"wpr-acc-button\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-acc-item-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-title-icon\">\n\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-check-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.49 32 0 53.49 0 80v352c0 26.51 21.49 48 48 48h352c26.51 0 48-21.49 48-48V80c0-26.51-21.49-48-48-48zm0 400H48V80h352v352zm-35.864-241.724L191.547 361.48c-4.705 4.667-12.303 4.637-16.97-.068l-90.781-91.516c-4.667-4.705-4.637-12.303.069-16.971l22.719-22.536c4.705-4.667 12.303-4.637 16.97.069l59.792 60.277 141.352-140.216c4.705-4.667 12.303-4.637 16.97.068l22.536 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implementaci\u00f3n<\/p><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n                    <\/div>\n\n                \n\t\t\t\t\t<div class=\"wpr-accordion-item-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t<button class=\"wpr-acc-button\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-acc-item-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-title-icon\">\n\t\t\t\t\t<svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-far-check-square\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M400 32H48C21.49 32 0 53.49 0 80v352c0 26.51 21.49 48 48 48h352c26.51 0 48-21.49 48-48V80c0-26.51-21.49-48-48-48zm0 400H48V80h352v352zm-35.864-241.724L191.547 361.48c-4.705 4.667-12.303 4.637-16.97-.068l-90.781-91.516c-4.667-4.705-4.637-12.303.069-16.971l22.719-22.536c4.705-4.667 12.303-4.637 16.97.069l59.792 60.277 141.352-140.216c4.705-4.667 12.303-4.637 16.97.068l22.536 22.718c4.667 4.706 4.637 12.304-.068 16.971z\"><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-acc-title-text\">Implementaci\u00f3n del primer diplomado en hidr\u00f3geno solar en la regi\u00f3n<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"wpr-toggle-icon wpr-ti-close\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t<span class=\"wpr-toggle-icon wpr-ti-open\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-up\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M177 159.7l136 136c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-22.6 22.6c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L160 255.9l-96.4 96.4c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0L7 329.7c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l136-136c9.4-9.5 24.6-9.5 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40058636-0 Transferencia Hidr\u00f3geno Solar: Producci\u00f3n Y Uso En Movilidad Interurbana Iniciativa El proyecto busca reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles en el sector transporte de la regi\u00f3n de Antofagasta y alcanzar la carbono-neutralidad en 2050. Para ello propone una transici\u00f3n costo-eficiente hacia la electromovilidad, incorporando la combusti\u00f3n dual di\u00e9sel-hidr\u00f3geno verde. La regi\u00f3n posee un alto potencial para producir hidr\u00f3geno verde gracias a su abundante irradiaci\u00f3n solar, lo que permitir\u00eda abaratar los costos de producci\u00f3n a medida que se expandan los proyectos fotovoltaicos. No obstante, persisten desaf\u00edos como la falta de infraestructura, los elevados costos de adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la incertidumbre respecto de la demanda de hidr\u00f3geno. Se prev\u00e9 que el costo del hidr\u00f3geno verde disminuya considerablemente hacia 2035 y 2050, lo que representa una oportunidad para Antofagasta. Sin embargo, a\u00fan quedan preguntas clave por resolver, como la magnitud de la demanda interna o de exportaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y su impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. El proyecto enfrenta estos retos mientras avanza en la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la carbono-neutralidad. Objetivos Objetivo general:\u00a0 Validar la implementaci\u00f3n, en condiciones geogr\u00e1ficas locales, de sistemas de combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde como alternativa para la descarbonizaci\u00f3n progresiva del sector de transporte interurbano en la regi\u00f3n de Antofagasta y como promotor para la transici\u00f3n energ\u00e9tica de este sector hacia la carbono neutralidad. OE1. Implementar y habilitar una o m\u00e1s estaciones de compresi\u00f3n, almacenamiento y distribuci\u00f3n de hidr\u00f3geno solar. OE2. Instalar y evaluar un sistema de combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde en un veh\u00edculo que circule por rutas interurbanas de la regi\u00f3n de Antofagasta, con foco en obtener informaci\u00f3n estrat\u00e9gica de costos, en condiciones locales costeras y des\u00e9rticas, emisiones de CO2 y NOx, y el consumo de combustible. OE3. Validar si la combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde constituye una alternativa plausible para la descarbonizaci\u00f3n progresiva del sector transporte en Antofagasta. OE4. Desarrollar capacidades locales para la impulsar la generaci\u00f3n y uso del hidr\u00f3geno verde en aplicaciones industriales con foco en la electromovilidad. Beneficiario El proyecto beneficiar\u00e1 directamente a los actores del transporte, a profesionales de los sectores energ\u00e9tico y minero, a t\u00e9cnicos especializados en la conversi\u00f3n de motores y a las empresas interesadas en adoptar veh\u00edculos duales di\u00e9sel-hidr\u00f3geno verde, ya que les brindar\u00e1 informaci\u00f3n respaldada por datos, capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica y oportunidades concretas de implementaci\u00f3n. De forma indirecta, la poblaci\u00f3n regional tambi\u00e9n saldr\u00e1 favorecida gracias a la reducci\u00f3n de emisiones contaminantes y al impulso de una industria local dedicada a tecnolog\u00edas de motores m\u00e1s limpias. justificaci\u00f3n El proyecto busca reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles en la regi\u00f3n de Antofagasta en el sector transporte, con el objetivo de alcanzar la carbono neutralidad para 2050. Se propone una transici\u00f3n hacia la electromovilidad y la combusti\u00f3n dual de di\u00e9sel e hidr\u00f3geno verde para hacer esta transici\u00f3n de forma costo-eficiente. La regi\u00f3n tiene un alto potencial para producir hidr\u00f3geno verde aprovechando su energ\u00eda solar, lo que permitir\u00eda bajar los costos de producci\u00f3n a medida que los proyectos fotovoltaicos se expanden. Sin embargo, existen desaf\u00edos como la falta de infraestructura, los costos de adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la demanda de hidr\u00f3geno. Se estima que el costo del hidr\u00f3geno verde disminuir\u00e1 significativamente para 2035 y 2050, lo que abre una oportunidad para Antofagasta. A pesar de los avances, hay preguntas clave que a\u00fan no tienen respuestas claras, como la demanda interna o de exportaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y el impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. El proyecto enfrenta estos desaf\u00edos mientras busca avanzar en la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la carbono neutralidad. justificaci\u00f3n El proyecto busca reducir el consumo de combustibles f\u00f3siles en la regi\u00f3n de Antofagasta en el sector transporte, con el objetivo de alcanzar la carbono neutralidad para 2050. Se propone una transici\u00f3n hacia la electromovilidad y la combusti\u00f3n dual de di\u00e9sel e hidr\u00f3geno verde para hacer esta transici\u00f3n de forma costo-eficiente. La regi\u00f3n tiene un alto potencial para producir hidr\u00f3geno verde aprovechando su energ\u00eda solar, lo que permitir\u00eda bajar los costos de producci\u00f3n a medida que los proyectos fotovoltaicos se expanden. Sin embargo, existen desaf\u00edos como la falta de infraestructura, los costos de adopci\u00f3n tecnol\u00f3gica y la demanda de hidr\u00f3geno. Se estima que el costo del hidr\u00f3geno verde disminuir\u00e1 significativamente para 2035 y 2050, lo que abre una oportunidad para Antofagasta. A pesar de los avances, hay preguntas clave que a\u00fan no tienen respuestas claras, como la demanda interna o de exportaci\u00f3n del hidr\u00f3geno y el impacto econ\u00f3mico en la regi\u00f3n. El proyecto enfrenta estos desaf\u00edos mientras busca avanzar en la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia la carbono neutralidad. Beneficiario El proyecto beneficiar\u00e1 directamente a actores del rubro del transporte, profesionales del \u00e1mbito energ\u00e9tico y minero, t\u00e9cnicos vinculados a la conversi\u00f3n de motores y empresas interesadas en implementar veh\u00edculos duales di\u00e9sel + hidr\u00f3geno verde, al proporcionar datos reales, formaci\u00f3n t\u00e9cnica y oportunidades de implementaci\u00f3n. Indirectamente, impactar\u00e1 positivamente a la poblaci\u00f3n regional al reducir emisiones contaminantes y sentar las bases para una industria local dedicada a la conversi\u00f3n de motores hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias. RESULTADOS Implementaci\u00f3n de un punto de generaci\u00f3n, almacenamiento y distribuci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde en la ciudad de Antofagasta. Dise\u00f1ados para compresi\u00f3n, almacenamiento y distribuci\u00f3n de H\u2082, estos sitios funcionar\u00e1n tambi\u00e9n como centros de formaci\u00f3n continua, impulsando investigaci\u00f3n aplicada y fortaleciendo a proveedores y empresas locales. Conversi\u00f3n de veh\u00edculo a motor de combusti\u00f3n dual di\u00e9sel + H\u2082 verde Se implementar\u00e1 y probar\u00e1 un piloto real, registrando y analizando datos de reducci\u00f3n de emisiones de hidrocarburos (HC), \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NO\u2093), mon\u00f3xido de carbono (CO), di\u00f3xido de carbono (CO\u2082) y material particulado (PM), junto con los costos de implementaci\u00f3n Implementaci\u00f3n del primer diplomado en hidr\u00f3geno solar en la regi\u00f3n Un programa de especializaci\u00f3n abierto a profesionales y estudiantes de Antofagasta, centrado en las tecnolog\u00edas y aplicaciones del hidr\u00f3geno solar. Divulgaci\u00f3n y transferencia a la comunidad Seminarios, talleres y presentaciones p\u00fablicas para compartir avances, resultados y tecnolog\u00eda, promoviendo el conocimiento y la aceptaci\u00f3n social de la transici\u00f3n energ\u00e9tica hacia el hidr\u00f3geno verde.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10946","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10946"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10946\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11108,"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10946\/revisions\/11108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cdeaua.cl\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}